沼气发电机组发动机冷却液有哪些作用以及问题处理

　　沼气发动机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。

　　一、沼气发动机冷却液的作用

　　沼气发动机正常工作温度为65-70°，比普通的发动机要低15-20°，过高的发动机温度会使混合气体爆燃，影响发动机正常运转同时会加速发动机油蜕变，使之产生积碳，容易形成油膜决裂，光滑不良，磨损加剧。因而，运用发动机冷却液对沼气发动机停止恰当降温尤为重要，能够保证发动机正常工作。

　　在实践运用过程中，普通应用冷却液的小循环和大循环处理沼气发动机的冷却光滑问题， 使发动机得到适度的冷却，从而使其坚持在最适合的温度范围内工作。通常关于沼气发动机的水冷却系统，当缸盖冷却水套中的冷却液温度到达60°左右时，大循环启动，可确保沼气发动机正常工作。

　　但假如发动机的温度太低，冷却过度，也会产生反作用，使发动机盖的热量损失增大，不利于可燃混合气体的构成和熄灭，并招致发动机油粘度变大，摩擦损失增加，形成发动机有效功率降低。

沼气发电机组发动机冷却液有哪些作用

　　二、水介质能否能替代发动机冷却液

　　机油散热器也会因水的氧化腐蚀，招致散热器穿孔泄露，进而招致沼气发电机组毛病。，在实践运用中用户常常疏忽发动机冷却液的运用，而简单的用水作为沼气发电机组的冷却介质。随着沼气发电机组的运转冷却水损耗严重，需求频繁补加水分，且运用一段时间后就会结垢，导致沼气发电机组冷却效果降落，发动机运转温度升高，影响沼气发电机组的正常发电。

　　1、沼气发动机组水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。

　　2、沼气发动机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。

　　3、沼气发动机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。具体可查看：瓦斯发电机组进排气系统。

　　4、沼气发动机组燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。